DS-2
La Super 5 GT Turbo est mythique. La Boss Turbo Distortion le deviendra-t-elle aussi un jour ?
Personnellement, je trouve que la forme des pédales de la marque Boss se prête tout à fait au swirl. A l’opposé des banales boites carrées, la Boss est toute en formes et une fois swirlée et vernie, c’est un régal pour les yeux (et aussi pour les oreilles évidemment. Le visuel n’a aucun impact sur le sonore)
SPECS
- Boss DS-2
- Turbo Distortion
Comment c’est fait…
Le processus complet représente du temps !
J’ai dû préparer le corps de la pédale : le poncer finement, lui passer 2 couches d’apprêt, puis 2 couches de base blanche. J’ai ensuite effectué le swirl orange, incolore et violet. Ensuite vient la phase du vernissage (vernis automobile 2 composants). Enfin reste l’assemblage pour finaliser le projet…
… et penser au suivant !